Autopotahy na míru RENAULT CLIO IV, 5 DVEŘ, GRANDTOUR od r. 2012.
Zadní opěradlo dělené za řidičem, zadní sedák nedělený, kapsy, izofixy, 5 opěrek hlavy.
Vhodné pro vozy s i bez přední loketní opěrky u řidiče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru PEUGEOT PARTNER II, 5 míst, od r. 2008.
Přední sedadla s kapsami, 2 přední loketní opěrky, zadní opěradlo a sedadlo dělené za spolujezdcem , 5 opěrek hlavy,přídavná kapsička v sedadle řidiče
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Přesné autopotahy NISSAN QASHQAI I, ZADNÍ OPĚRADLO DĚLENÉ NA 3 DÍLY, od r. 2007-2013.
Zadní OPĚRADLO DĚLENÉ NA 3 DÍLY - PROSTŘEDNÍ SKLOPNÝ DÍL TVOŘÍ LOKETNÍ OPĚRKA, zadní lavice dělená za řidičem, isofixy, 5 opěrek hlavy, kapsy, přídavná kapsička na drobnosti v sedadle řidiče
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Přesné autopotahy Citroen Berlingo I FACELIFT, od r.2002-2008, 5 míst.
Zadní opěradlo a sedadlo dělené za řidičem, otvor pro 3 bodové pásy v zadním opěradle, 5 opěrek hlavy, přídavná kapsička v sedadle řídíče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru KIA RIO II, HB, od r. 2005-2011.
Zadní opěradlo a sedadlo dělené za spolujezdcem, 5 opěrek hlavy, otvory na 3 bodové pásy, kapsy, přídavná kapsička na drobnosti v sedadle řidiče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru na Ford S-MAX, Galaxy III od r. 2006-2015, 7 míst .
Přední opěradla s kapsami, 2 PŘEDNÍ LOKETNÍ OPĚRKY.
Vzadu 5 samostatných sedaček se všemi potřebnými otvory, 7 opěrek hlavy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru PEUGEOT EXPERT II, Fiat Scudo II, Citroën Jumpy II 3 místa, od r. 2006-2016.
Sedadlo řidiče, v dvojopěradle spolujezdců možnost použití stolku, otvor na třibodové pásy, 3 opěrky hlavy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Přesné autopotahy IVECO DAILY, 1+2, od r. 2014, 3 místa.
Sedadlo řidiče s loketní opěrkou a bederní regulací.
V dvojopěradle výklopný stolek a otvor pro 3 bodové pásy se zipem pro snadnou montáž.
Dvojsedák dělený napůl.
3 opěrky hlavy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru IVECO DAILY 1+2, od r. 2006-2013.
Sedadlo řidiče a dvojsedadlo spolujezdců, 3 opěrky hlavy, otvory na pásy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru VW T5, 3 místa, od r. 2003-2015
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Zadní opěradlo a sedadlo dělené za řidičem, otvory pro 3 bodové pásy, 5 opěrek hlavy, kapsy, přídavná kapsička na drobnosti .
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru PEUGEOT 206, dělené opěradlo a sedadlo, od r. 1998.
Zadní opěradlo a sedadlo dělené za spolujezdcem, 5 opěrek hlavy, otvor pro 3 bodové pásy v opěradle, kapsy, přídavná kapsička na drobnosti v sedadle řidiče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Přesné autopotahy PEUGEOT BOXER II, FIAT DUCATO II, CITROËN JUMPER II, 7 MÍST 1+2+4, DVOJKABÍNA, od r. 2006.
Sedadlo řidiče s loketní opěrkou a bederní opěrkou, dvojsedadlo a opěradlo spolujezdců s možností použití stolku v opěradle, otvory pro 3 bodové pásy, 3 opěrky hlavy.
V druhé řadě NEDĚLENÉ opěradlo a sedadlo pro 4 spolujezdce, 4 opěrky hlavy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Přesné autopotahy FORD TRANSIT, 7 MÍST 1+2+4, DVOJKABÍNA, od r. 2006.
Sedadlo řidiče, dvojsedadlo a opěradlo spolujezdců s otvory pro 3 bodové pásy, 3 opěrky hlavy.
V druhé řadě NEDĚLENÉ opěradlo a sedadlo pro 4 spolujezdce, 4 opěrky hlavy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru Toyota Rav 4 III, od r. 2005-2012.
Přední opěradla s kapsami, zadní sedadlo a opěradlo dělené za spolujezdcem , zadní loketní opěrka - opěradlo dělené na 3 díly, 5 opěrek hlavy, přídavná kapsička v sedadle řidiče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru PEUGEOT 206, NEDĚLENÉ opěradlo a sedadlo, od r. 1998.
Zadní opěradlo a sedadlo nedělené, 5 opěrek hlavy, otvor pro 3 bodové pásy v opěradle, kapsy, přídavná kapsička na drobnosti v sedadle řidiče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž. Zboží je atestováno - ATEST 8SD.
Přesné autopotahy CITROEN BERLINGO III, Peugeot Rifter, Opel Combo, vzadu dělený 2/1, od r. 2018- nový model.
Dvě přední sedadla, kapsy, airbagy.
Vzadu opěradlo a sedadlo dělené za spolujezdcem, isofixy,přídavná kapsička na drobnosti v sedadle řidiče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž. Zboží je atestováno - ATEST 8SD.
Autopotahy na míru CITROEN C8, 5 MÍST, od r. 2002-2014.
5 samostatných sedadel.
Stolky na předních opěradlech, a na zadních dílech zadních opěradel.
Přední loketní opěrky, bederní opěrka u řidiče.
5 opěrek hlavy, kapsy, přídavná kapsička na drobnosti v sedadle řidiče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž. Zboží je atestováno - ATEST 8SD.
Autopotahy na míru PEUGEOT EXPERT, CITROËN JUMPY I, FIAT SCUDO I, 3 místa, od r. 2006.
Sedadlo řidiče s loketní opěrkou a bederní opěrkou a dvojsedadlo spolujezdců s možností použití stolku v opěradle, 3 opěrky hlavy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž. Zboží je atestováno - ATEST 8SD.
Autopotahy na míru Toyota Corolla X, sedan, od r.2006-2013.
Zadní opěradlo dělené za spolujezdcem, zadní loketní opěrka, potahy na kryty podběhů, 5 opěrek hlavy, přední loketní opěrka, kapsy na předních opěradlech, přídavná kapsička v sedadle řidiče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž. Zboží je atestováno - ATEST 8SD.
Přesné autopotahy Toyota Avensis II T 250, HB, KOMBI, od r. 2003-2008.
Zadní opěradlo a sedadlo dělené za řidičem, zadní loketní opěrka, potahy na kryty podběhů, 5 opěrek hlavy, přední loketní opěrka, kapsy na předních opěradlech, přídavná kapsička v sedadle řidiče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž. Zboží je atestováno - ATEST 8SD.
Autopotahy na míru Toyota Auris, 5 dveř., od r. 2007-2012.
Zadní opěradlo a sedadlo dělené za řidičem, otvory pro 3 bodové pásy, 5 opěrek hlavy, přídavná kapsička v sedadle řidiče, kapsy na předních opěradlech.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž. Zboží je atestováno - ATEST 8SD.
Autopotahy na míru TOYOTA PRO ACE II, 8 MST, od r. 2016.
Sedadlo řidiče a spolujezdce, 2x loketní opěrka, 2 opěrky hlavy.
V druhé řadě 1+ 2 sedadla s otvory na třibodové pásy, 3 opěrky hlavy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Autopotahy na míru VOLKSWAGEN TOURAN I, II, 5 míst, od r. 2003-2015.
Pět samostatných sedaček, potahy na přední loketní opěrku, kapsy, otvory pro stolky na předním opěradle, přídavná kapsička na drobnosti v sedadle řidiče, opěrky hlavy pro verzi před a po liftingu.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Přesné autopotahy VOLKSWAGEN TOURAN, 5 míst, od r. 2003-2010.
Pět samostatných sedaček, potahy na přední loketní opěrku, kapsy, přídavná kapsička na drobnosti v sedadle řidiče, 5 opěrek hlavy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Přesné autopotahy VOLKSWAGEN GOLF IV, KOMBI, od r. 1997-2006.
Zadní opěradlo a sedadlo dělené za řidičem, zadní loketní opěrka, 5 opěrek hlavy (VHODNÉ PRO MODEL SE 4, NEBO 5 OPĚRKAMI HLAVY), kapsy, přídavná kapsička na drobnosti v sedadle řidiče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel. Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Přesné autopotahy ŠKODA YETI, od r. 2009, 5 míst. Autopotahy ŠKODA YETI, od r. 2009, 5 míst.
Pět samostatných sedaček, potahy na přední loketní opěrku, kapsy, přídavná kapsička na drobnosti v sedadle řidiče, 5 opěrek hlavy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Pět samostatných sedaček, potahy na přední loketní opěrku, kapsy, přídavná kapsička na drobnosti v sedadle řidiče, 5 opěrek hlavy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Přesné autopotahy OPEL MOVANO, 3 místa, od r. 1999-2010.
Sedadlo řidiče s loketní opěrkou a dvojsedadlo, 3 opěrky hlavy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Přesné autopotahy RENAULT MASCOTT, 3 místa, od r. 1999-2010.
Sedadlo řidiče s loketní opěrkou a dvojsedadlo, 3 opěrky hlavy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Přesné autopotahy PEUGEOT BOXER II, Fiat Ducato II, Citroën Jumper II, 7 MÍST 1+2+1+1+1+1, DVOJKABÍNA, od r. 2006.
Sedadlo řidiče s loketní opěrkou, dvojsedadlo a opěradlo spolujezdců s možností použití stolku v opěradle, otvory pro 3 bodové pásy, 3 opěrky hlavy.
V druhé řadě 4 SAMOSTATNÉ SEDAČKY INTEGROVANE OPĚRKY HLAVY- NEJSOU NA TYČKACH ALE JSOU SPOJENÉ S OPĚRADLY !!!, otvory na pásy v zadních opěradlech.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
