Transport a vozidla jsou klíčovými prvky pro efektivní logistiku a manipulaci s materiálem v různých průmyslových odvětvích. Naše produkty zahrnují širokou škálu vozíků a transportních zařízení, které usnadňují přepravu zboží a optimalizují pracovní procesy.
Různé typy vozíků: Vybavení pro různé přepravní úkony
Odolné materiály: Konstrukce navržená pro dlouhou životnost i v náročných podmínkách
Bezpečnostní prvky: Vozidla vybavená funkcemi pro bezpečnou manipulaci
Naše transportní řešení poskytují spolehlivost a efektivitu pro každodenní logistiku.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Konkurenceschopné ceny jsou výhrou pro obě strany.
Férovost a konkurenceschopnost. Vysoce kvalitní alternativy vyráběné povětšinou v Evropě, které vám ušetří peníze a jsou šetrnější k životnímu prostředí
Přesné autopotahy Ford Galaxy, od r. 1994-2010, 7 míst.
Sedm samostatných sedaček, příprava na přední stolky, potahy na přední loketní opěrky, kapsy, přídavná kapsička na drobnosti v sedadle řidiče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Autopotahy na míru RENAULT MASTER IV, MASCOTT, DOBELKABINA 7 MÍST, od r.1999-2010.
Autopotah řidiče s loketní opěrkou a bederní opěrkou, dvojopěradlo sa sedadlo polujezdců s otvory na pásy.
V druhé řadě nedělené opěradlo a sedadlo pro 4 osoby, v lavicí otvor pro pásy. 7 opěrek hlavy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru RENAULT CLIO IV, 5 DVEŘ, GRANDTOUR od r. 2012.
Zadní opěradlo dělené za řidičem, zadní sedák nedělený, kapsy, izofixy, 5 opěrek hlavy.
Vhodné pro vozy s i bez přední loketní opěrky u řidiče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru PEUGEOT PARTNER II, 5 míst, od r. 2008.
Přední sedadla s kapsami, 2 přední loketní opěrky, zadní opěradlo a sedadlo dělené za spolujezdcem , 5 opěrek hlavy,přídavná kapsička v sedadle řidiče
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Přesné autopotahy NISSAN QASHQAI I, ZADNÍ OPĚRADLO DĚLENÉ NA 3 DÍLY, od r. 2007-2013.
Zadní OPĚRADLO DĚLENÉ NA 3 DÍLY - PROSTŘEDNÍ SKLOPNÝ DÍL TVOŘÍ LOKETNÍ OPĚRKA, zadní lavice dělená za řidičem, isofixy, 5 opěrek hlavy, kapsy, přídavná kapsička na drobnosti v sedadle řidiče
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Přesné autopotahy Citroen Berlingo I FACELIFT, od r.2002-2008, 5 míst.
Zadní opěradlo a sedadlo dělené za řidičem, otvor pro 3 bodové pásy v zadním opěradle, 5 opěrek hlavy, přídavná kapsička v sedadle řídíče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru KIA RIO II, HB, od r. 2005-2011.
Zadní opěradlo a sedadlo dělené za spolujezdcem, 5 opěrek hlavy, otvory na 3 bodové pásy, kapsy, přídavná kapsička na drobnosti v sedadle řidiče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru na Ford S-MAX, Galaxy III od r. 2006-2015, 7 míst .
Přední opěradla s kapsami, 2 PŘEDNÍ LOKETNÍ OPĚRKY.
Vzadu 5 samostatných sedaček se všemi potřebnými otvory, 7 opěrek hlavy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru PEUGEOT EXPERT II, Fiat Scudo II, Citroën Jumpy II 3 místa, od r. 2006-2016.
Sedadlo řidiče, v dvojopěradle spolujezdců možnost použití stolku, otvor na třibodové pásy, 3 opěrky hlavy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Přesné autopotahy IVECO DAILY, 1+2, od r. 2014, 3 místa.
Sedadlo řidiče s loketní opěrkou a bederní regulací.
V dvojopěradle výklopný stolek a otvor pro 3 bodové pásy se zipem pro snadnou montáž.
Dvojsedák dělený napůl.
3 opěrky hlavy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru IVECO DAILY 1+2, od r. 2006-2013.
Sedadlo řidiče a dvojsedadlo spolujezdců, 3 opěrky hlavy, otvory na pásy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru VW T5, 3 místa, od r. 2003-2015
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Zadní opěradlo a sedadlo dělené za řidičem, otvory pro 3 bodové pásy, 5 opěrek hlavy, kapsy, přídavná kapsička na drobnosti .
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru PEUGEOT 206, dělené opěradlo a sedadlo, od r. 1998.
Zadní opěradlo a sedadlo dělené za spolujezdcem, 5 opěrek hlavy, otvor pro 3 bodové pásy v opěradle, kapsy, přídavná kapsička na drobnosti v sedadle řidiče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Přesné autopotahy PEUGEOT BOXER II, FIAT DUCATO II, CITROËN JUMPER II, 7 MÍST 1+2+4, DVOJKABÍNA, od r. 2006.
Sedadlo řidiče s loketní opěrkou a bederní opěrkou, dvojsedadlo a opěradlo spolujezdců s možností použití stolku v opěradle, otvory pro 3 bodové pásy, 3 opěrky hlavy.
V druhé řadě NEDĚLENÉ opěradlo a sedadlo pro 4 spolujezdce, 4 opěrky hlavy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Přesné autopotahy FORD TRANSIT, 7 MÍST 1+2+4, DVOJKABÍNA, od r. 2006.
Sedadlo řidiče, dvojsedadlo a opěradlo spolujezdců s otvory pro 3 bodové pásy, 3 opěrky hlavy.
V druhé řadě NEDĚLENÉ opěradlo a sedadlo pro 4 spolujezdce, 4 opěrky hlavy.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru Toyota Rav 4 III, od r. 2005-2012.
Přední opěradla s kapsami, zadní sedadlo a opěradlo dělené za spolujezdcem , zadní loketní opěrka - opěradlo dělené na 3 díly, 5 opěrek hlavy, přídavná kapsička v sedadle řidiče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev). Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž.
Autopotahy na míru PEUGEOT 206, NEDĚLENÉ opěradlo a sedadlo, od r. 1998.
Zadní opěradlo a sedadlo nedělené, 5 opěrek hlavy, otvor pro 3 bodové pásy v opěradle, kapsy, přídavná kapsička na drobnosti v sedadle řidiče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž. Zboží je atestováno - ATEST 8SD.
Přesné autopotahy CITROEN BERLINGO III, Peugeot Rifter, Opel Combo, vzadu dělený 2/1, od r. 2018- nový model.
Dvě přední sedadla, kapsy, airbagy.
Vzadu opěradlo a sedadlo dělené za spolujezdcem, isofixy,přídavná kapsička na drobnosti v sedadle řidiče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž. Zboží je atestováno - ATEST 8SD.
Autopotahy na míru CITROEN C8, 5 MÍST, od r. 2002-2014.
5 samostatných sedadel.
Stolky na předních opěradlech, a na zadních dílech zadních opěradel.
Přední loketní opěrky, bederní opěrka u řidiče.
5 opěrek hlavy, kapsy, přídavná kapsička na drobnosti v sedadle řidiče.
Silné polstrování, laminovaná spodní vrstva textilního materiálu.
Silná látka i na zadních dílech potahů (žádná síťovina).
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
Autopotahy dokonale pasují a laminace autopotahy zpevňuje a zabraňuje sklouzávání potahů ze sedadel.
Sada autopotahů na celé auto včetně povlaků hlavových opěrek.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto které boční airbag nemá (speciální šev).
Potahy lze prát na 30°, velmi snadná montáž. Zboží je atestováno - ATEST 8SD.
Transport a vozidla jsou základními komponenty každé logistické operace, která vyžaduje přesun a manipulaci s nákladem. Naše produkty zahrnují vozíky, paletové vozíky, vysokozdvižné vozíky a další vybavení, které je navrženo pro efektivní a bezpečný provoz v náročných podmínkách.
Výhody našich transportních řešení:
Široká škála využití: Vybavení vhodné pro skladové, výrobní i logistické aplikace
Odolnost vůči zatížení: Konstrukce, které zvládají těžké náklady a dlouhodobé zatížení
Bezpečnostní prvky: Produkty vybavené brzdnými systémy, ochrannými prvky a ergonomickými úchyty pro pohodlné a bezpečné ovládání
Efektivita manipulace: Ergonomické designy a snadné ovládání pro maximální produktivitu
Naše vozidla a transportní vybavení vám umožní zlepšit logistické procesy a zvýšit efektivitu práce. Bez ohledu na typ zboží nebo materiálu, který potřebujete přesunout, naše produkty poskytují stabilitu, bezpečnost a dlouhou životnost i v těch nejnáročnějších podmínkách. Investice do kvalitního transportního vybavení znamená snížení nákladů na údržbu, delší životnost a lepší výkon při každém použití.
Naše produkty zahrnují varianty pro lehké i těžké náklady, přičemž všechny jsou vybaveny ochrannými a bezpečnostními prvky, které zajišťují maximální bezpečnost obsluhy a stabilitu nákladu. Díky našim řešením můžete optimalizovat vaše logistické operace a zlepšit pracovní podmínky v každém provozu. Pro výběr optimálního řešení pro váš provoz vám rádi poskytneme odborné konzultace a poradenství.
